K联赛4俱乐部前往卡塔尔的ACL。每支球队都有什么问题?

2020年11月16日 足球 #ACL
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来自K联赛的四支车队(Zenboku Hyundai Motors,Tatsuyama Hyundai FC,FC Seoul,Suwon Samsung Blue Wings)将在2020年亚洲冠军联赛(ACL)的战场上,该战队将于11月18日恢复。出发。

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我们今年为K联赛1和足总杯争夺冠军。“ヒュンダイのライバル”Zenboku Hyundai和Jinshan Hyundai于11月15日黎明之前登上了从仁川国际机场飞往卡塔尔多哈的航班。 K联赛中最激动人心的德比战,“スーパーマッチ”竞争对手FC首尔和三星水原也计划于11月17日凌晨登机并在同一架飞机上行驶。

但是,他们迈向中东的步伐绝非轻而易举。由于新电晕的影响,今年的ACL已被暂停一次。在小组联赛中打了一两场比赛后被打断,但由于一再推迟,决定在卡塔尔中部恢复比赛。

K联赛前2强北现代和辰山现代

对于像K联赛这样的实行春季-秋季赛制的联赛球队来说,在国内赛季结束后对ACL进行调整并不容易。曾在K联赛和足总杯上获得两枚桂冠的Zenboku Hyundai都希望通过赢得ACL来获得三枚桂冠,但通常情况并不容易。本赛季宣布退役“精神的支柱”李东国(41岁)未参加ACL,因为他参加了讲师执照培训。 11月8日,足总杯决赛的第二回合是李东勇的最后一场活跃比赛。

此外,中间阶段的关键人物邦本佳弘(23)和右侧后背无法移动的李英(34)受伤并且赛季结束,因此我们必须在团队条件不完善的情况下前往卡塔尔。 ..另外,由于我们已经获得了两冠,因此车队中漂浮的空气将变得冷淡。

全北现代李东国(左二)微笑着捧着联赛冠军奖杯

另一方面,辰山现代本赛季未能获得国内冠军,因此迫切需要摆脱车队的沉重气氛。尽管在本赛季之前进行了巨额投资,但无法超越对手现代汽车的辰山现代汽车公司却在艰难的时期内流传着各种谣言。

人们强烈希望在本赛季的最后一场比赛ACL中康复。但是,龙山现代派出了最多4人参加即将在ACL举行的国家队比赛,因此准备时间短是一个值得关注的问题。

辰山现代FC球员

FC Soul和Suwon Samsung沉没在K联赛的最底层

自从K联赛第1和第2分区的提升系统启用以来,它跌落到了最后的决赛B(12支球队中的6支)。“名門”FC Soul和Samsung Suwon认为ACL是恢复荣誉的舞台。

特别是崔英秀因本赛季成绩不佳退役后“代行の代行”汉城足球俱乐部(FC Seoul)在其司空见惯的赛季中,正计划在ACL之前任命一名新导演。但是,俱乐部列出的候选人名单被泄露到外面,该计划开始受到阻碍。作为急救措施,俱乐部中的执照持有者将被紧急攀升,但整个赛季继续进行的闹剧将使球员感到沮丧。

FC Soul玩家

在同样是俱乐部OB的新主管朴·康哈(Park Konha)的新制度下,三星水原在赛季后半段恢复了稳定的感觉,尽管他暂时在降级区徘徊,但他成功地安全地留在了第一张副本中。但是,与Zenboku Hyundai一样,资深船长Yom Gi-hoon(37)由于执照培训而不会参加。 Park列出了年轻的ACL成员,例如FW Jung Sang-bin(18)和GK Ann Chang-gi(22)。水原三星很可能是一个年轻且经验不足的团队,但是有个好消息。

Sam's Up的水原三星公园Konha面带微笑

与G组三星水原同组的马来西亚冠军柔佛·达鲁鲁·塔吉姆(Johor Daruru Takjim)预计不会参加ACL,因为政府官员拒绝离开该国。柔佛在2场比赛中仅以3分,1胜1负仅次于神户胜利船(Vissel Kobe)(2场比赛,2胜6分)。三星水原队已经输给了神户和柔佛两场比赛,并跌至谷底。由于柔佛缺席,三星水原队也输了。他将继续比赛的其余部分。

前锋

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